人文地理

作者：罗雨, 李同昇, 王昭, 杨华, 武鹏

单位：1. 西北大学 城市与环境学院, 西安 710127;2. 广东省城乡规划设计研究院, 广州 510200

关键词：农村路网通达性,通达性分区,分区优化,乡村振兴

基金：国家自然科学基金项目（41771129，41601174）

交通是经济发展的命脉，路网通达性是衡量交通发展水平的有效评价指标。以位于秦巴山区的陕西省山阳县为例，采用网络分析、空间自相关与地理加权回归等方法，从分项评价、综合评价两方面研究农村路网通达性，并进行通达性分区；提取各区中对经济发展影响较大的分项因子，有针对性地提出了优化策略。结果表明：①山阳县路网通达性呈北高南低、由高通达性极核向外围递减的“核心—外围”空间分异特征。②通达性水平高的区域地形平坦，区内外交通条件优良，是山阳县的经济、政治及文化中心，对周边村镇有一定辐射带动作用。通达性水平低的区域区位偏远，地形复杂，经济发展滞后。③路网通达性水平与社会经济的相关系数在不同分区有空间异质性。最后，提出分区优化建议，以促进经济发展，助力乡村振兴。

来源：2020年第3期

《人文地理》期刊编辑部

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