人文地理

作者：刘永乐, 张景秋

单位：北京联合大学 应用文理学院, 北京 100191

关键词：航空出行,时空分布,区域差异,城市格局,腾讯位置数据

基金：国家自然科学基金项目（41771187），科技部重大研发计划子课题（2017YFB0503605）

随着中国经济社会的快速发展，航空出行成为居民出行方式的重要组成部分，并影响着城市格局。本文基于2019年4月28日—5月10日国内215个机场的腾讯定位请求数据，分析中国城市居民在工作日和五一假日两个场景下的航空出行时空特征，进而探究其与城市格局的关系。结果表明：①中国城市居民航空出行在空间上，总体呈现东部沿海高于内陆地区，且中部地区相对较低的特点；②在时间上，多集中在工作日，且京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等经济发达地区的中心城市更偏向“工作日优势型”，而中部地区及西南部地区的非区域中心城市更偏向“假日优势型”，并呈现以24小时为周期的下降、上升和波动的日变化，与工作日相比，五一假日提前2小时进入波动期，且居民假日航班时间选择更偏向在下午3点和晚上8点前后；③在工作日和假日两类场景下，所呈现的聚类等级分化与其所在城市规模之间关联性较强，在一定程度上接近城市金字塔的规模等级分布特征。

来源：2021年第5期

《人文地理》期刊编辑部

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