人文地理

作者：郭建科, 刘晓扬, 韩增林, 王绍博, 冯天琪

单位：1. 辽宁师范大学 海洋经济与可持续发展研究中心, 大连 116029;2. 辽宁省\海洋经济高质量发展\高校协同创新中心, 大连 116029;3. 兰州大学 县域经济发展研究院, 兰州 730000

关键词：流动空间,高铁网络,信息网络,复杂网络分析,跨界联系

基金：教育部人文社科重点研究基地重大项目（22JJD790028）；国家自然科学基金项目（42101160）

流动要素是区域一体化发展的先导力量，高铁流和信息流是流动空间的主要物质流态和虚拟流态，对城市网络空间格局产生不同的影响。文章基于2010年、2015年和2020年的高铁客运频次和百度指数数据，运用复杂网络模型刻画了环渤海地区城市跨界网络演化特征。结果表明：①高铁流和信息流视角下跨界发展水平不断提高，二者呈现“趋同”演变，共同作用下形成五大增长极。②网络联系特征存在差异。相较信息流而言，高铁流跨界融合趋势更为明显，城市功能差异逐渐弥合，扁平化发展趋势显著。③区域组织结构各异。高铁流和信息流分别呈现“轴带带动”和“中心—腹地”组织模式。④未来环渤海地区在京津冀协同发展引领下实现“点轴—群区”耦合发展。

来源：2024年第1期

《人文地理》期刊编辑部

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