人文地理

作者：王言言, 孙斌栋, 张婷麟

单位：1. 华东师范大学 中国行政区划研究中心, 上海 200241;2. 华东师范大学 未来城市实验室, 上海 200241;3. 华东师范大学 地理科学学院, 上海 200241

关键词：城市规模分布,位序规模法则,首位城市,集聚不经济,地铁

基金：国家社会科学基金重大项目（23ZDA049）

人口规模最大的城市在国家社会经济发展中起着至关重要的作用，以往关于最大城市规模相对整体城市规模分布塌陷的深入分析严重缺乏。本文使用 1975—2015年全球人类定居区图层的人口和建成区数据，采用一致的城市定义，对 100 多个国家的国家最大城市规模塌陷的程度、原因以及机制进行了探究。研究发现：全世界约三分之一的国家存在最大城市规模塌陷的现象，且随最大城市规模增加，塌陷程度先减弱后增强，反映了集聚经济与集聚不经济的此消彼长；先进交通技术的应用可以抵消集聚不经济力量进而减弱最大城市的塌陷程度，但随着城市规模持续增长，超过了交通设施的承载力，城市规模塌陷程度还会进一步增强。研究发现支持了最大城市规模塌陷是源于集聚不经济的存在以及一定时期内大城市技术经济和管理能力限制的假说。

来源：2024年第3期

《人文地理》期刊编辑部

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